У россиян начнут проверять водительские документы в лесах и полях
Назад к новостямПохожие новости
Стало известно, что чаще всего ломается в машинах россиян
Российский автопарк продолжает стремительно стареть, а вместе с увеличением среднего возраста транспортных средств меняется и характер поломок. Если ещё пару лет назад водители заезжали в техцентр для проведения планового ТО, то сегодня основной поток обращений связан с возрастными неисправностями. Эксперты компании Uremont проанализировали причины обращений россиян в автосервисы и составили перечень наиболее популярных «болячек» у техники в возрасте от 5 до 10 лет. Наиболее распространённой возрастной проблемой у автомобилей оказались износ элементов подвески, замена сайлентблоков и шаровых опор. Проблема заключается в естественном износе резиновых деталей, который усугубляется климатическими особенностями и поездкам по плохим дорогам. Проблему можно заметить на слух: в салоне появляется стук в районе колёс. Устранение же неисправности, в среднем, стоит 12,5 тыс. рублей. Кроме того, нередко из строя выходят свечи и катушки зажигания. Дело в том, что водители не привыкли менять деталь каждые 5—7 тыс. км и ездят на изношенных свечах до тех пор, пока мотор не начинает троить. Но с возрастом такой подход чреват более сложным и дорогостоящим ремонтом со средним чеком около 10 тыс. рублей. В тройку лидеров также входит течь масла. Причин может быть несколько, но зачастую сальники, патрубки и прокладка клапанной крышки со временем теряют свои свойства и дубеют. Устраняется проблема, как правило, за 7,5 тыс. рублей. Исследование проводилось в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Казани, Краснодаре и других крупных российских городах.
Подсчитаны траты россиян на свою первую машину
Россияне не готовы сильно тратиться на свой первый личный автомобиль и, как правило, предпочитают выбирать технику на вторичном рынке. В среднем, такая машина стоит 739 тыс. рублей, говорится в исследовании «Авито Авто», в котором приняли участие более 10 тысяч человек в возрасте от 18 лет. Уточняется, что на бюджет покупки влияет регион проживания начинающих водителей. Например, жители Москвы готовы потратить на автомобиль 942 тыс. рублей — это на 27% больше среднего показателя по стране. Чуть меньше — 936 тыс. рублей — готовы потратить жители Казани, а в Санкт-Петербурге этот показатель составляет 839 тыс. рублей. В Самаре средняя цена машины составляет 857 тыс. рублей, в Екатеринбурге —759 тыс. рублей, Уфе — 743 тыс. рублей, Новосибирске — 797 тыс. рублей, Омске — 798 тыс. рублей, Ростове-на-Дону — 777 тыс. рублей, Нижнем Новгороде — 749 тыс. рублей, Краснодаре — 758 тыс. рублей. Меньше всего готовы тратить на первую машину в Волгограде (630 тыс. рублей), Воронеже (616 тыс. рублей), а также Челябинске (684 тыс. рублей) и Красноярске (603 тыс. рублей). Чаще всего первый личный транспорт покупают новым у дилера или с пробегом у знакомых и родственников — оба варианта набрали по 22% голосов. Ещё 16% респондентов признались, что приобрели автомобиль на рынке, 8% выбрали подержанную машину в автосалоне, а 7% — получили её в подарок.
Россияне переплачивают за этого «китайца» почти 30%: сравнение цен с Белоруссией
В Белоруссии лифтбек Bestune B70 на 770 тысяч рублей дешевле, чем в России. Так, в Белоруссии версию Bestune B70 с 1,5-литровым турбомотором (160 л. с.) и роботом в комплектации Enjoyment можно приобрести за 75,9 тысячи местных рублей. По текущему курсу это примерно 2,07 миллиона российских рублей. В России аналогичный автомобиль в той же комплектации стоит 2,85 миллиона рублей (рекомендованная розничная цена без учета скидок). Таким образом, разница достигает 770 тысяч рублей, что составляет 27% от российской цены. Еще более заметен разрыв на топовых версиях. Bestune B70 в комплектации Master с 2-литровым двигателем и классическим автоматом в Белоруссии оценивается в 85,9 тысячи местных рублей (около 2,34 млн рублей РФ). В России за такую же машину просят уже 3,6 миллиона рублей, то есть переплата превышает 1,3 миллиона рублей. Ранее «За рулем» сообщал , что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.