В Москве пройдут гонки на выносливость
Назад к новостямПохожие новости
В одном городе России готовится полный запрет на электросамокаты в центре
Власти Санкт-Петербурга задумались об усилении ограничений на прогулки по центру города на средствах индивидуальной мобильности (СИМ). В частности, городская администрация готовит полный запрет на передвижение подобной техники в исторической части города, а ограничения могут вступить в силу сразу после появления федерального закона, изгоняющего самокаты с тротуаров на проезжую часть. Согласно исследованию, СИМ пользуются популярностью в качестве «транспорта последней мили» в спальных районах города, но в центр Питера пользователи самокатов ездят, как правило, развлекаться. При этом парковка самокатов в исторических районах северной столицы запрещена в 2025 года. По словам зампреда петербургского комитета по транспорту Александры Бахмутской, местные власти ждут закона, который полностью ограничит передвижение СИМ по тротуарам. Сразу после этого последует полный запрет на их передвижение в центре города, где узкие и сами улицы, и тротуары. «Это самая ожидаемая инициатива. Наши тротуары в центре ненормативные по ГОСТу, недостаточной ширины. А оставить движение на СИМ по проезжей части можно только там, где есть выделенные велосипедные полосы. В четырёх исторических районах Петербурга таких полос нет, ведь часть не слишком широких проезжих частей размечена под платную парковку», — отметила она. Тем не менее, полностью запрещать самокаты город не планирует. Напротив — власти активно развивают инфраструктуру, строят велодорожки. Но, как правило, все нововведения появляются только в новых районах.
Great Wall раскрыл планы на машины марки Wey в РФ
С начала 2026 года на официальном российском сайте марки Wey, которая входит в концерн Great Wall, не обновлялись актуальные цены на кроссоверы под индексом 05 и 07, что может означать прекращение поставок автомобилей в нашу страну. Однако производитель в беседе с RG.RU подчеркнул, что бренд не планирует покидать Россию. «Компания "Грейт Волл Мотор Рус" продолжает продажи премиальных гибридных кроссоверов Wey 05 и Wey 07 на российском рынке. Уточнить наличие моделей Wey 05 и Wey 07, доступных к продаже, можно в выбранном официальном дилерском центре Tank на территории РФ», — сообщили в пресс-службе марки. Тем не менее, в компании подтвердили остановку поставок гибридных машин, так как «сформированные ранее складские запасы автомобилей покрывают текущий потребительский спрос на территории России». Также подчёркивается, что комплекс послепродажного обслуживания на уже реализованные машины выполняется в полном объёме. Ранее Great Wall анонсировал новый роскошный внедорожник Wey. Китайский концерн работает над новым крупным кроссовером под названием V9X, который станет флагманом модельного ряда марки Wey. Одновременно с тизерным изображением машины производитель частично рассекретил её характеристики.
Подсчитаны траты россиян на свою первую машину
Россияне не готовы сильно тратиться на свой первый личный автомобиль и, как правило, предпочитают выбирать технику на вторичном рынке. В среднем, такая машина стоит 739 тыс. рублей, говорится в исследовании «Авито Авто», в котором приняли участие более 10 тысяч человек в возрасте от 18 лет. Уточняется, что на бюджет покупки влияет регион проживания начинающих водителей. Например, жители Москвы готовы потратить на автомобиль 942 тыс. рублей — это на 27% больше среднего показателя по стране. Чуть меньше — 936 тыс. рублей — готовы потратить жители Казани, а в Санкт-Петербурге этот показатель составляет 839 тыс. рублей. В Самаре средняя цена машины составляет 857 тыс. рублей, в Екатеринбурге —759 тыс. рублей, Уфе — 743 тыс. рублей, Новосибирске — 797 тыс. рублей, Омске — 798 тыс. рублей, Ростове-на-Дону — 777 тыс. рублей, Нижнем Новгороде — 749 тыс. рублей, Краснодаре — 758 тыс. рублей. Меньше всего готовы тратить на первую машину в Волгограде (630 тыс. рублей), Воронеже (616 тыс. рублей), а также Челябинске (684 тыс. рублей) и Красноярске (603 тыс. рублей). Чаще всего первый личный транспорт покупают новым у дилера или с пробегом у знакомых и родственников — оба варианта набрали по 22% голосов. Ещё 16% респондентов признались, что приобрели автомобиль на рынке, 8% выбрали подержанную машину в автосалоне, а 7% — получили её в подарок.